HYDAC皮囊式蓄能器技術跟上世界發展潮流
    HYDAC皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密隔離件的膠囊（內裝氮氣）構成。位于膠囊周圍的油液與液壓回路相通。因此，當壓力升高時油液進入囊式蓄能器由此氣體被壓縮；當壓力下降時，壓縮氣體膨脹，進而將油液壓入回路。
    HYDAC皮囊式蓄能器殼體上不得進行焊接和任何機械加工；蓄能器膠囊內只許充入氮氣，不得使用氧氣及其它可燃性和腐蝕性氣體；蓄能器應安裝在由溢流閥或其他安全閥的液壓系統中。油液實際是不可壓縮的，因此不能蓄積壓力能。HYDAC皮囊式蓄能器是利用氣體（氮氣）的可壓縮性來蓄積液體的原理而工作的。油液實際是不可壓縮的，因此不能蓄積壓力能。膠囊式蓄能器是利用氣體（氮氣）的可壓縮性來蓄積液體的原理而工作的。
    HYDAC皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密隔離件的膠囊（內裝氮氣）構成。位于膠囊周圍的油液與液壓回路相通。因此，當壓力升高時油液進入囊式蓄能器由此氣體被壓縮；當壓力下降時，壓縮氣體膨脹，進而將油液壓入回路。由于HYDAC皮囊式蓄能器在儲蓄能量，穩定壓力，減少能耗，補償漏損等方面具有出色的特點，因此在被廣泛使用于汽車、機械機床、石油、航天航空等行業領域。
    HYDAC皮囊式蓄能器主要就是利用氣體的可壓縮性原理來蓄能的，其具體原理如下：在皮囊的內部充入氮氣，外部則是由液壓油包圍，而當液壓油不斷增多時，皮囊就受到擠壓而變形，氣體體積遂之縮小，氣壓增大，這就是蓄能過程；而當氣體膨脹時，液壓油不斷被排出，這就是釋放能量的過程。選擇的HYDAC皮囊式蓄能器膠囊如何，會直接影響到蓄能器的使用，所以要求大家在購買膠囊的時候做好選擇。
    HYDAC皮囊式蓄能器必須要有合理的設計，才能夠在結構造型、尺寸非常的情況下具備非常好的適用性，這樣膠囊才能夠在應用的時候取得的安裝效果，并在各個作用發揮方面都有的表現。HYDAC皮囊式蓄能器需要有非常好的質量，呈現出來的使用效果才會非常好，而這需要廠家在生產膠囊的時候選擇的材料，保證制成的膠囊有優良的材質，才能夠做到。