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    產品名稱:德國KRACHT齒輪泵KF63RF7-D15

    訪問量:1229

    更新時間:2025-02-19

    產品報價:

    產品特點:德國KRACHT齒輪泵KF63RF7-D15*,上海維特銳實業發展有限公司是工廠、物流中心自動化輸送線設計、制造、安裝調試的專業工程公司。公司位于中國經濟中心上海,科研力量雄厚、機械制造業發達。經多年的發展,公司不僅對傳統產品進行不斷完善、革新,精致的零件加工,細節的關注,使我們的產品更安全、經濟、穩定、美觀,更加自動化、人性化。

    德國KRACHT齒輪泵KF63RF7-D15的詳細資料:

    品牌KRACHT/德國克拉克產地類別進口
    應用領域環保,生物產業,能源,電子/電池,綜合

    上海維特銳應用領域:

    船舶工業 大量耐鹽霧,滿足船用標準的液壓環保設備 城市污水及固體廢物處理和綜合利用設備,城市和工業噪聲防治設備,以及大氣污染治理設備石油化工設備 天然氣集輸設備 石油勘探和鉆采設備/維修用量發電設備 電液調速系統 鍋爐給水系統軍工  航空、航天工程類 水利工程、汽車、摩托車 自卸式汽車、平板車、高空作業車、汽車中的轉向器、減振器等、智能機械 折臂式小汽車裝卸器、數字式體育鍛煉機、模擬駕駛艙、機器人等、其它 鐵路、機車車輛、醫藥、印刷,以及游藝等機械設備.

    德國KRACHT齒輪泵KF63RF7-D15

    德國KRACHT齒輪泵KF63RF7-D15

    德國克拉克KRACHT是一家家族企業,成立于1911年,總部位于德國 Werdoh,是世界較有名流體控制專業廠商。 KRACHT主要產品為KRACHT液壓系統、流量計、液壓馬達、換向閥、比例閥、減壓閥、汽缸、油缸、離心泵、輸送泵、水力發動機、泵、齒輪泵.低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機。德國KRACHT其產品全部通過了DIN EN ISO9001等。
     泵是輸送流體或使流體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體,使液體能量增加。泵主要用來輸送水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等液體,也可輸送液、氣混合物及含懸浮固體物的液體。泵通常可按工作原理分為容積式泵、動力式泵和其他類型泵三類。除按工作原理分類外,還可按其他方法分類和命名。如,按驅動方法可分為電動泵和水輪泵等;按結構可分為單級泵和多級泵;按用途可分為鍋爐給水泵和計量泵等;按輸送液體的性質可分為水泵、油泵和泥漿泵等。按照有無軸結構,可分直線泵,和傳統泵。
     在化工和石油部門的生產中,原料、半成品和成品大多是液體,而將原料制成半成品和成品,需要經過復雜的工藝過程,泵在這些過程中起到了輸送液體和提供化學反應的壓力流量的作用,此外,在很多裝置中還用泵來調節溫度。
     在農業生產中,泵是主要的排灌機械。我國農村幅員廣闊,每年農村都需要大量的泵,一般來說農用泵占泵總產量一半以上。
     在礦業和冶金工業中,泵也是使用多的設備。礦井需要用泵排水,在選礦、冶煉和軋制過程中,需用泵來供水等。
     在電力部門,核電站需要核主泵、二級泵、三級泵、熱電廠需要大量的鍋爐給水泵、冷凝水泵、油氣混輸泵、循環水泵和灰渣泵等。
     在國防建設中,飛機襟翼、尾舵和起落架的調節、軍艦和坦克炮塔的轉動、潛艇的沉浮等都需要用泵。高壓和有放射性的液體,有的還要求泵無任何泄漏等。
    總之,無論是飛機、火箭、坦克、潛艇、還是鉆井、采礦、火車、船舶,或者是日常的生活,到處都需要用泵,到處都有泵在運行。正是這樣,所以把泵列為通用機械,它是機械工業中的一類主要產品。

    克拉克KRACHT齒輪泵由裝在殼體內的一對齒輪所組成.齒輪兩端有端蓋罩住,殼體、端蓋和齒輪的各個齒、槽之間形成了許多密封空間。當齒輪按圖示方向旋轉時,右側較大的密封空間里由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開,即輪齒從嚙合的齒槽中退出,讓出齒槽空間使該密封體積逐漸增大,形成部分真空,因此油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下,克拉克KRACHT齒輪泵經吸油管進入該密封體積(稱為吸油腔),將齒問槽充滿,并隨著齒輪旋轉,被帶到了左側。而在左側較大的密封空間里由于輪齒逐漸進入嚙合,占有嚙合的齒槽空間,使該密封體積逐漸減小,其中的油液便被擠壓出去,這個密封體積稱為壓油腔。在齒輪泵的工作過程中,只要2齒輪的旋轉方向不變,其吸、壓油腔的位置也就確定不變。隨著齒輪的不斷旋轉,克拉克KRACHT齒輪泵吸油腔不斷地吸油,并由齒間槽帶到壓油腔,壓油腔則不斷地將油液擠壓出去。液壓泵的排量定義為:液壓泵每轉1周,由其密封體積幾何尺寸變化計算而得到排出(或吸人)液體的體積,也就是忽略泵的泄漏時昕排出(或吸人)液體的體積。

    德國KRACHT齒輪泵KF63RF7-D15

    克拉克KRACHT齒輪泵的排量定義為:液壓泵每轉1周,由其密封體積幾何尺寸變化計算而得到排出(或吸人)液體的體積,也就是忽略泵的泄漏時昕排出(或吸人)液體的體積。由裝在殼體內的一對齒輪所組成.齒輪兩端有端蓋罩住,殼體、端蓋和齒輪的各個齒、槽之間形成了許多密封空間。當齒輪按圖示方向旋轉時,右側較大的密封空間里由于相互嚙合的輪齒逐漸脫開,克拉克KRACHT齒輪泵即輪齒從嚙合的齒槽中退出,讓出齒槽空間使該密封體積逐漸增大,形成部分真空,因此油箱中的油液在外界大氣壓力的作用下,經吸油管進入該密封體積(稱為吸油腔),將齒問槽充滿,并隨著齒輪旋轉,被帶到了左側。克拉克KRACHT齒輪泵而在左側較大的密封空間里由于輪齒逐漸進入嚙合,占有嚙合的齒槽空間,使該密封體積逐漸減小,其中的油液便被擠壓出去,這個密封體積稱為壓油腔。在齒輪泵的工作過程中,只要2齒輪的旋轉方向不變,其吸、壓油腔的位置也就確定不變。克拉克KRACHT齒輪泵隨著齒輪的不斷旋轉,吸油腔不斷地吸油,并由齒間槽帶到壓油腔,壓油腔則不斷地將油液擠壓出去。

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